Układ systemu przenośników podwieszanych jest zwykle planowany w pierwszej kolejności od trasy procesu. Projektant sprawdza, gdzie część jest ładowana, gdzie się zatrzymuje, gdzie się obraca i gdzie opuszcza linię. Następnie można ustawić wysokość toru, odstęp między nośnikami, położenie napędu i położenie przełącznika. Jeśli linia przechodzi przez malowanie, suszenie lub montaż, w każdym obszarze roboczym musi być wystarczająco dużo miejsca na ludzi i narzędzia.
Lepszym sposobem jest narysowanie trasy przed omówieniem jedynie nazw sprzętu. Krótka trasa z wieloma przystankami może wymagać większej kontroli niż długa prosta pętla. Ostateczny układ powinien zapewnić swobodę ruchu i zachować otwartą ścieżkę w podłodze. Dobry układ AB pozostawia również miejsce na inspekcję, naprawę nośnika i bezpieczny załadunek, co ma znaczenie po rozpoczęciu codziennej pracy linii. Jeśli linia przechodzi przez obszary powlekania lub suszenia, układ powinien również pozostawiać wystarczającą przestrzeń dla ciepła, kurzu i ruchu części.