Opis funkcji
Kontrolowanie temperatury komponentów: Utrzymuj krytyczne części (np. wały rolkowe, łożyska, uzwojenia silnika) w bezpiecznym zakresie roboczym (zazwyczaj mniejszym lub równym 150 stopni w przypadku łożysk, mniejszym lub równym 80 stopni w przypadku silników).
Zapobieganie odkształceniom termicznym: Unikaj wypaczania lub pękania rolek (np. rolek stalowych) spowodowanych nierównomiernym nagrzewaniem, które mogłoby prowadzić do odchyleń produktu lub zarysowań powierzchni.
Minimalizacja strat energii: Zoptymalizuj wydajność chłodzenia, aby uniknąć nadmiernego zużycia wody/powietrza, jednocześnie spełniając potrzeby w zakresie rozpraszania ciepła.
Unikanie zagrożeń wtórnych: Zapobiegaj problemom, takim jak rozpryskiwanie się wody na gorące produkty (co może powodować hartowanie i kruchość) lub turbulencje powietrza, które zakłócają stabilność produktu.
popularne typy układów chłodzenia (sklasyfikowane według medium)
1. Układ chłodzenia wodą (najbardziej wydajny przy wysokich temperaturach)
A. Wewnętrzne chłodzenie obiegowe rolek
Jest to standardowa metoda chłodzenia-odpornych na wysoką temperaturę przenośników rolkowych (najpopularniejszy typ w obszarach walcowania wykańczającego).
B. Chłodzenie natryskowe (pomocnicze przy dużych obciążeniach cieplnych)
2. Systemy chłodzenia powietrzem (niskie ryzyko, prosta konserwacja)
A. Wymuszone chłodzenie walców powietrzem
B. Chłodzenie powietrzem silnika i reduktora
3. Hybrydowe układy chłodzenia (ekstremalne warunki)
Typowe rozwiązywanie problemów z systemami chłodzenia
|
Objaw |
Możliwa przyczyna |
Rozwiązanie |
|
Przegrzanie rolki |
1. Zatkany wewnętrzny kanał chłodziwa; 2. Wadliwe złącze obrotowe (brak przepływu wody) |
1. Przepłucz kanał wodą-pod wysokim ciśnieniem; 2. Wymień złącze obrotowe. |
|
Przegrzanie łożyska |
1. Awaria wentylatora; 2. Wyciek chłodziwa do łożysk |
1. Napraw/wymień wentylator; 2. Wymień łożysko i usuń wyciek. |
|
Kamień osadzający się na rolkach |
Twarda woda (bez zmiękczania) |
1. Dodaj zmiękczacz wody; 2. Odkamieniaj rolki środkami czyszczącymi-na bazie kwasu. |
|
Rozpryski wody na produkcie |
Niewspółosiowość dyszy natryskowej; wysokie ciśnienie natrysku |
1. Dopasuj dysze do rolek docelowych, a nie do produktów; 2. Zmniejsz ciśnienie do 0,1 MPa. |
parametry techniczne układu chłodzenia powietrzem
|
Parametr |
Specyfikacja |
Metoda testowa |
|
Zdolność rozpraszania ciepła |
Większa lub równa 15 kW na grupę łożysk |
Zmierz temperaturę łożyska (docelowa: mniejsza lub równa 120 stopni) |
|
Szybkość przepływu powietrza |
800–1200 m³/h na wentylator |
Testowane za pomocą anemometru na wylocie wentylatora |
|
Ciśnienie statyczne |
200–300 Pa |
Zapewnia przepływ powietrza do łożysk poprzez kanały |
|
Temperatura powietrza na wlocie |
Mniejszy lub równy 45 stopni |
Wykorzystuje powietrze z otoczenia (filtrowane w celu usunięcia kurzu) |
Rutynowa konserwacja
Regularna konserwacja wydłuża żywotność systemu i zapewnia wydajność:
1. Czyszczenie/wymiana filtra: Czyścić filtry powietrza (dokładność 100 μm) co 2 tygodnie, aby usunąć pył młynarski. Wymieniaj filtry z włókna poliestrowego co kwartał lub jeśli przepływ powietrza spadnie o 20% (test za pomocą anemometru).
2.Konserwacja wentylatora i kanału: co miesiąc sprawdzaj wirniki wentylatorów pod kątem gromadzenia się kurzu.-Użyj sprężonego powietrza do czyszczenia łopatek. Sprawdź kanały ze stali ocynkowanej pod kątem korozji lub wycieków; szybko naprawiaj szwy
3. Smarowanie: Nakładaj-smar wysokotemperaturowy na silniki wentylatorów co 3 miesiące. Unikaj nadmiernego-smarowania, które może zatrzymać ciepło i uszkodzić łożyska.
4. Przegląd sezonowy: Przed sezonem gorącym wykonaj pełny test systemu: sprawdź prędkość wentylatora, reakcję czujnika i funkcje wyłączania awaryjnego. W zimnym klimacie należy spuścić skropliny z kanałów, aby zapobiec zamarznięciu.
Popularne Tagi: system chłodzenia powietrzem, Chiny producenci, dostawcy, fabryki systemów chłodzenia powietrzem, Reklama przenośników ogólnych, Technologia dystrybucji przenośników, Innowacje przenośników ogólnych, Technologia logistyki przenośników napowietrznych, Promocja przenośnika napowietrznego, Przenośnik górny

